{"id":32338,"date":"2023-05-02T07:15:03","date_gmt":"2023-05-02T10:15:03","guid":{"rendered":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/?p=32338"},"modified":"2023-05-02T07:15:07","modified_gmt":"2023-05-02T10:15:07","slug":"las-primeras-fotos-del-nuevo-avion-presidencial-el-detalle-en-la-parte-inferior-del-fuselaje-y-su-nuevo-nombre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/archivos\/32338","title":{"rendered":"Las primeras fotos del nuevo avi\u00f3n presidencial: el detalle en la parte inferior del fuselaje y su nuevo nombre"},"content":{"rendered":"\n<p><br>Luego de varios meses de negociaci\u00f3n y preparativos, finalmente el<strong>&nbsp;nuevo avi\u00f3n presidencial<\/strong>&nbsp;est\u00e1 casi listo para ser entregado en la Argentina, algo que podr\u00eda pasar en los pr\u00f3ximos d\u00edas luego de que finalicen los trabajos de pintura que se est\u00e1n realizando en los Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan se puede apreciar en una serie de fotos a las que accedi\u00f3&nbsp;<strong>Infobae<\/strong>, ya est\u00e1 pr\u00e1cticamente acondicionado el Boeing 757-256 comprado por el Gobierno por un valor total cercano a los&nbsp;<strong>USD 25 millones<\/strong>, ya que pag\u00f3 por el mismo USD 21.730.000 y le entreg\u00f3 al vendedor el viejo Tango 01, valuado en casi USD 3 millones.<\/p>\n\n\n\n<p>La aeronave ya est\u00e1 totalmente pintada con los colores patrios: a lo largo de todo su fuselaje se mezclan el celeste y el blanco, con algunos detalles en dorado y el cl\u00e1sico sol de la bandera argentina, dibujado en el tim\u00f3n y en la parte inferior, entre las ruedas.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, llam\u00f3 la atenci\u00f3n el nombre escrito en la cola, que claramente indica<strong>&nbsp;ARG 01<\/strong>, la nueva denominaci\u00f3n que tendr\u00e1 a partir de ahora el avi\u00f3n presidencial y que utilizar\u00e1 desde que aterrice en el aeropuerto Jorge Newbery para ser entregado a las autoridades nacionales.<\/p>\n\n\n\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"El sol de la bandera est\u00e1 pintado tambi\u00e9n en la parte inferior del fuselaje \" height=\"1600\" width=\"1200\" class=\"\" src=\"https:\/\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/ULNSUTZUNVDWRMG6YJX3DXTQ7Y.jpeg\" srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/syUMFcQjipVsxQDb628Z1KnME34=\/420x560\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/ULNSUTZUNVDWRMG6YJX3DXTQ7Y.jpeg 420w,https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/AWLyhOhqgmbgsgbZgoGutpki0kw=\/768x1024\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/ULNSUTZUNVDWRMG6YJX3DXTQ7Y.jpeg 768w,https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/mI-dlp04yZSqMKIw0s9ETD3Tom8=\/992x1323\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/ULNSUTZUNVDWRMG6YJX3DXTQ7Y.jpeg 992w,https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/tbKdSZkICRwITaU3sEy_hPf86Lc=\/1200x1600\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/ULNSUTZUNVDWRMG6YJX3DXTQ7Y.jpeg 1200w\">El sol de la bandera est\u00e1 pintado tambi\u00e9n en la parte inferior del fuselaje<\/p>\n\n\n\n<p>El antiguo nombre, Tango 01, proviene de la \u00e9poca en la que los aviones oficiales eran manejados por la Fuerza A\u00e9rea. Aprovechando el cambio de aeronave, se decidi\u00f3 rebautizar toda la flota. Para los aviones, ya se reservaron desde ARG 01 hasta ARG 09. Y en los helic\u00f3pteros ser\u00e1 del 10 al 20.<\/p>\n\n\n\n<p>De acuerdo con lo que pudo saber<strong>&nbsp;Infobae<\/strong>, estaba previsto que el veh\u00edculo llegara a Buenos Aires este martes, aunque se cree que el env\u00edo se podr\u00eda demorar un tiempo m\u00e1s debido a que a\u00fan no se finalizaron los \u00faltimos trabajos de remodelaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>El nuevo Boeing 757-256 tiene capacidad para 39 pasajeros, un dormitorio principal con todas las comodidades, y otros dos dormitorios de visitas que se pueden adaptar como salas de reuniones. A diferencia del Tango 01, puede volar\u00a0<strong>sin escalas hasta Europa o Estados Unidos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La aeronave naci\u00f3 como avi\u00f3n de pasajeros en el 2000, se modific\u00f3 a configuraci\u00f3n VIP en 2004, y tuvo una remodelaci\u00f3n en 2012. Su \u00faltimo due\u00f1o, un millonario israel\u00ed, se lo hab\u00eda entregado a su ex mujer en la divisi\u00f3n de bienes y hace tiempo que no se utilizaba.<\/p>\n\n\n\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"ARG 01 ser\u00e1 el nuevo nombre de la aronave oficial \" height=\"644\" width=\"1121\" class=\"\" src=\"https:\/\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/LL3WKWPUMZA3BPCFFAFIDN726Y.jpeg\" srcset=\"https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/Z315YmU6jrEcQIVtyPAt3ZGuHco=\/992x606\/filters:format(webp):quality(85)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/LL3WKWPUMZA3BPCFFAFIDN726Y.jpeg 992w\">ARG 01 ser\u00e1 el nuevo nombre de la aronave oficial<\/p>\n\n\n\n<p>Desde el punto de vista t\u00e9cnico, los expertos de Presidencia aseguran que es un avi\u00f3n fabricado en 2000 (el Tango 01 es de 1992), que tiene winglets (aletas que se sit\u00faan en la punta del ala y reducen el consumo de combustible), y que tiene un sistema de iluminaci\u00f3n y de humidificaci\u00f3n de la cabina m\u00e1s moderno de lo requerido.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEs un avi\u00f3n de excelentes cualidades operativas por su gran velocidad, techo de servicio, autonom\u00eda, potencia, fuselaje medio, lo que permite una correcta distribuci\u00f3n de los ambientes necesarios para el traslado presidencial. Al poseer tren de aterrizaje alto y gran potencia propulsora, tiene la flexibilidad de poder operar en la mayor\u00eda de aeropuertos del pa\u00eds como en el exterior. A esto se debe sumar que el personal t\u00e9cnico que realiza el mantenimiento aeron\u00e1utico en Presidencia de la Naci\u00f3n, posee m\u00e1s de 25 a\u00f1os de experiencia en este modelo de aeronave\u201d, detalla un informe t\u00e9cnico preparado por el Gobierno.<\/p>\n\n\n\n<p>Con el proceso de pintura en marcha, una comitiva al mando del Director de Log\u00edstica de Presidencia,\u00a0<strong>Leonardo Barone<\/strong>, parti\u00f3 la semana pasada rumbo a Kansas para traer el avi\u00f3n a la Argentina. Lo acompa\u00f1aron\u00a0<strong>Juan Pablo Pinto<\/strong>\u00a0(Gerente de Operaciones),\u00a0<strong>Fabio Lamas<\/strong>\u00a0(Director de Planificaci\u00f3n y Mantenimiento) y\u00a0<strong>Paula Cortesi\u00a0<\/strong>(Project Manager).<\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: Infobae<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Luego de varios meses de negociaci\u00f3n y preparativos, finalmente el&nbsp;nuevo avi\u00f3n presidencial&nbsp;est\u00e1 casi listo para ser entregado en la Argentina, algo que podr\u00eda pasar en los pr\u00f3ximos d\u00edas luego de que finalicen los trabajos de pintura que se est\u00e1n realizando en los Estados Unidos. Seg\u00fan se puede apreciar en una serie de fotos a las que accedi\u00f3&nbsp;Infobae, ya est\u00e1 pr\u00e1cticamente acondicionado el Boeing 757-256 comprado por el Gobierno por un valor total cercano a los&nbsp;USD 25 millones, ya que pag\u00f3 por el mismo USD 21.730.000 y le entreg\u00f3 al vendedor el viejo Tango 01, valuado en casi USD 3 millones. <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/archivos\/32338\" title=\"Las primeras fotos del nuevo avi\u00f3n presidencial: el detalle en la parte inferior del fuselaje y su nuevo nombre\">[Leer m\u00e1s]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":6,"featured_media":32339,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":""},"categories":[6],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/descarga-90.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9fihK-8pA","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32338"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32338"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32338\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32340,"href":"https:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32338\/revisions\/32340"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32339"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32338"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32338"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32338"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}