{"id":42826,"date":"2024-02-01T10:02:32","date_gmt":"2024-02-01T13:02:32","guid":{"rendered":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/?p=42826"},"modified":"2024-02-01T10:02:34","modified_gmt":"2024-02-01T13:02:34","slug":"el-gobierno-dispuso-un-aumento-gradual-del-impuesto-a-los-combustibles-y-las-naftas-subieron-65-en-promedio","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/archivos\/42826","title":{"rendered":"El Gobierno dispuso un aumento gradual del impuesto a los combustibles y las naftas subieron 6,5% en promedio"},"content":{"rendered":"\n

El\u00a0Gobierno nacional\u00a0<\/strong>dispuso un aumento gradual del\u00a0impuesto a los\u00a0combustibles<\/strong><\/a>\u00a0que incide directamente en el valor de la\u00a0nafta\u00a0<\/strong><\/a>y el\u00a0gasoil<\/strong>. La decisi\u00f3n del Ejecutivo fue actualizar el tributo congelado por los per\u00edodos 2021 y 2022 y postergar el correspondiente al ejercicio 2023, seg\u00fan el decreto 107\/2024, publicado esta madrugada en el\u00a0Bolet\u00edn Oficial. El incremento en los surtidores de la Ciudad de Buenos Aires fue del 6,5% en promedio.<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

En la norma se establecieron los incrementos en los montos de los impuestos fijados para los combustibles, correspondientes al primer, segundo, tercer y cuarto trimestres del a\u00f1o 2023, debido a que hab\u00edan quedado desactualizados.<\/p>\n\n\n\n

De esta manera, el Gobierno fij\u00f3 que el aumento del primer y segundo trimestre de 2023 tenga efecto para la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil a partir del 1\u00b0 de marzo de este a\u00f1o. Mientras tanto, los dem\u00e1s incrementos est\u00e1n previstos para el 1\u00b0 de abril y el 1\u00b0 de mayo.<\/a><\/p>\n\n\n\n

En el considerando de la norma, el Ejecutivo plantea que esta decisi\u00f3n tiene como objetivo \u201ciniciar un proceso de regularizaci\u00f3n de los referidos incrementos remanentes, resulta razonable diferir parcialmente sus efectos, as\u00ed como los de la actualizaci\u00f3n correspondiente al cuarto trimestre calendario del a\u00f1o 2023\u2033. De igual forma, la Secretar\u00eda de Energ\u00eda<\/strong>, que conduce Eduardo Rodr\u00edguez Chirillo<\/strong>, ya hab\u00eda adelantado que espera que el sendero de \u201csinceramiento\u201d en el precio de los combustibles se d\u00e9 gradualmente tras los fuertes incrementos acumulados en los \u00faltimos meses.<\/p>\n\n\n\n

El decreto argumenta que \u201ca trav\u00e9s de diferentes normas se han ido difiriendo sucesivamente, hasta diversas fechas, los efectos de los incrementos en los montos de los impuestos fijados en el primer p\u00e1rrafo del art\u00edculo 4\u00b0, en el inciso d) del art\u00edculo 7\u00b0, ambos del Cap\u00edtulo I, y en el primer p\u00e1rrafo del art\u00edculo 11 del Cap\u00edtulo II, todos ellos del T\u00edtulo III de la Ley N\u00b0 23.966, texto ordenado en 1998 y sus modificaciones, resultantes de las actualizaciones pertinentes, en los t\u00e9rminos del art\u00edculo 7\u00b0 del Anexo del Decreto N\u00b0 501\/18, para la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil\u201d.<\/a><\/p>\n\n\n\n

En ese sentido, el Gobierno explic\u00f3 que \u201cse postergaron los efectos de los incrementos en los montos de los impuestos precitados, derivados de las actualizaciones correspondientes al tercer y cuarto trimestres calendario del a\u00f1o 2021, al primer, segundo, tercer y cuarto trimestres calendario del a\u00f1o 2022 y al primer, segundo y tercer trimestres calendario del a\u00f1o 2023, para la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil, hasta el 1\u00b0 de febrero de 2024, inclusive\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La explicaci\u00f3n de un experto en impuestos<\/h2>\n\n\n\n

El experto en impuestos Sebasti\u00e1n Dom\u00ednguez<\/strong> indic\u00f3 que \u201ca trav\u00e9s del Decreto 107\/2024 publicado en el d\u00eda de hoy, el gobierno posterg\u00f3 parcialmente el aumento del impuesto. El aumento correspondiente al tercer y cuarto trimestre de 2021 y de los cuatro trimestres de 2022 no fue postergado\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLos que se postergan de acuerdo al cronograma que indica el Decreto son los correspondientes a los trimestres de 2023. De esta forma, se pasa a aumentar el impuesto en forma gradual aunque con un cronograma de 4 meses. Es decir, entre febrero y mayo 2024\u2033, asegur\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

” El Gobierno podr\u00eda no haber dictado ning\u00fan decreto y que aumente plenamente el impuesto porque se terminaba la suspensi\u00f3n dispuesta por el Gobierno de Alberto Fernandez. Sin embargo, entendi\u00f3 que se deb\u00eda iniciar un proceso de regularizaci\u00f3n de los incrementos y dispuso hacerlo en 4 meses\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u201cHay petroleras que aumentaron previamente los precios, ayer por ejemplo, cuando todav\u00eda no se aplicaba el aumento. En esos casos, se estima que terminaran absorbiendo con ese incremento el aumento que se produce por 2021\/2022 y no aumentaran nuevamente los precios por ese motivo\u201d, aclar\u00f3 Dom\u00ednguez.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s all\u00e1 de la postergaci\u00f3n de la actualizaci\u00f3n de la carga tributaria, las petroleras igual aplicaron un nuevo aumento en el precio de las naftas y el gasoil. En la Ciudad de Buenos Aires, el litro de nafta s\u00faper pas\u00f3 de $699 a $744 y la premium, de $862 a $918. En tanto, el gasoil s\u00faper subi\u00f3 de los $736 a $784, mientras que el gasoil premium de la petrolera estatal subi\u00f3 de $938 a $998.<\/p>\n\n\n\n

El mecanismo de aumentos<\/h2>\n\n\n\n

En detalle, los impuestos al combustible tienen un mecanismo de actualizaci\u00f3n basado en la variaci\u00f3n del \u00cdndice de Precios al Consumidor (IPC) del Indec del trimestre previo, en l\u00ednea con lo que prev\u00e9 la normativa vigente desde 2018.<\/p>\n\n\n\n

Si bien la premisa oficial es la liberalizaci\u00f3n de los precios, corregir todo el retraso implicaba un efecto directo en la inflaci\u00f3n en medio de los aumentos de otros servicios regulados y, en consecuencia, sobre los debilitados bolsillos de los consumidores. Ese efecto ya comenz\u00f3 a sentirse en el consumo de combustibles, afirman fuentes del sector. \u201cLas ventas cayeron entre 10 y 15% desde diciembre. Una parte se explica porque el precio qued\u00f3 m\u00e1s en l\u00ednea con el internacional y baj\u00f3 la demanda en los pasos fronterizos\u201d, ampliaron.<\/p>\n\n\n\n

A la liberaci\u00f3n de precios se sumar\u00e1 otro c\u00e1lculo que deber\u00e1n hacer las refinadoras. La devaluaci\u00f3n del 2% mensual del d\u00f3lar oficial, el incremento en el precio internacional del petr\u00f3leo y el camino que propuso el Gobierno hacia el precio interno de paridad de importaci\u00f3n. \u201cLa decisi\u00f3n en ese punto ser\u00e1 de cada una de las empresas. No nos vamos a meter en eso\u201d, coment\u00f3 a\u00a0Infobae<\/strong>\u00a0una fuente oficial que calcul\u00f3 que la suba total podr\u00eda rondar entre el 10 y 15 por ciento.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Infobae<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El\u00a0Gobierno nacional\u00a0dispuso un aumento gradual del\u00a0impuesto a los\u00a0combustibles\u00a0que incide directamente en el valor de la\u00a0nafta\u00a0y el\u00a0gasoil. La decisi\u00f3n del Ejecutivo fue actualizar el tributo congelado por los per\u00edodos 2021 y 2022 y postergar el correspondiente al ejercicio 2023, seg\u00fan el decreto 107\/2024, publicado esta madrugada en el\u00a0Bolet\u00edn Oficial. El incremento en los surtidores de la Ciudad de Buenos Aires fue del 6,5% en promedio. En la norma se establecieron los incrementos en los montos de los impuestos fijados para los combustibles, correspondientes al primer, segundo, tercer y cuarto trimestres del a\u00f1o 2023, debido a que hab\u00edan quedado desactualizados. De esta [Leer m\u00e1s]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":8,"featured_media":1659,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":""},"categories":[6],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/naftas_0.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9fihK-b8K","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42826"}],"collection":[{"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42826"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42826\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42827,"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42826\/revisions\/42827"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1659"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42826"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42826"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42826"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}