{"id":38398,"date":"2023-08-22T20:34:58","date_gmt":"2023-08-22T23:34:58","guid":{"rendered":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/?p=38398"},"modified":"2023-08-22T20:35:02","modified_gmt":"2023-08-22T23:35:02","slug":"el-oficialismo-avanzo-en-diputados-con-el-proyecto-para-bloquear-una-privatizacion-de-aerolineas-argentinas","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/archivos\/38398","title":{"rendered":"El oficialismo avanz\u00f3 en Diputados con el proyecto para bloquear una privatizaci\u00f3n de Aerol\u00edneas Argentinas"},"content":{"rendered":"\n

El debate del proyecto de\u00a0M\u00e1ximo Kirchner<\/strong>\u00a0por el cual se establece que el Congreso de la Naci\u00f3n sea quien defina la posibilidad de privatizar Aerol\u00edneas Argentinas tuvo un r\u00e1pido desenlace en la C\u00e1mara de Diputados. Los\u00a0representantes de Juntos por el Cambio se retiraron\u00a0<\/strong>en medio de acusaciones cruzadas con el oficialismo, pero Uni\u00f3n por la Patria igualmente hizo valer su mayor\u00eda para\u00a0sacar el dictamen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La oposici\u00f3n tom\u00f3 la palabra primero, en voz de la diputada radical Ana Carrizo, quien calific\u00f3 el tratamiento como \u201cexpr\u00e9s<\/strong>\u201d y denunci\u00f3 que el establecimiento de una mayor\u00eda absoluta para la venta de la empresa \u201ces tan exigente como la que se necesita para reformar la Constituci\u00f3n Nacional\u201d. Adem\u00e1s, adelant\u00f3 que desde Juntos por el Cambio iban a presentar un dictamen de minor\u00eda en rechazo del proyecto de ley del oficialismo.<\/p>\n\n\n\n

Luego tom\u00f3 la palabra el diputado Pablo Tonelli<\/strong>, quien hizo referencia a que este proyecto de ley \u201ccondiciona al Congreso que viene<\/strong>\u201d. \u201cEs poco democr\u00e1tico y poco republicano, porque hoy podemos aprobar un proyecto de ley con una mayor\u00eda simple, pero el Congreso que viene necesita mayor\u00edas agravadas. Carece de sentido pretender limitar por ley la posibilidad de que el Congreso en el futuro pueda decidir, no tiene sentido. Por estas razones no vamos a acompa\u00f1ar y, adem\u00e1s, dado lo que consideramos una irregularidad, como por ejemplo que el oficialismo invite expositores, nos vamos a retirar<\/strong>\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n

\"M\u00e1ximoM\u00e1ximo Kirchner<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, el titular del bloque de Uni\u00f3n por la Patria, Germ\u00e1n Mart\u00ednez<\/strong>, se\u00f1al\u00f3 que \u201ctampoco parece muy democr\u00e1tico no escuchar los argumentos del oficialismo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo les preocupa la vocaci\u00f3n de di\u00e1logo ni que dictaminemos hoy; lo que no quieren es proteger Aerol\u00edneas<\/strong>. Esto tiene que ver con c\u00f3mo funcionan los sectores de la pol\u00edtica, donde parece que se est\u00e1n corriendo por derecha para ver qui\u00e9n tiene posiciones m\u00e1s extremas\u201d, dijo el rosarino. \u201cEs tan llamativo lo que acaban de hacer en una comisi\u00f3n asesora. No les interesa ni las formas ni los modos<\/strong>, est\u00e1n con una posici\u00f3n pol\u00edtica establecida que tiene que ver con una posible privatizaci\u00f3n\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Sin la oposici\u00f3n en el recinto, se abri\u00f3 el micr\u00f3fono para las autoridades de Aerol\u00edneas Argentinas quienes presentaron datos de la compa\u00f1\u00eda con la intenci\u00f3n de deshacer \u201cel discurso de ciertos sectores\u201d, en referencia a los dichos de los candidatos presidenciales Patricia Bullrcih y Javier Milei <\/strong>respecto de la posibilidad de privatizar <\/strong>la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Al t\u00e9rmino de las exposiciones, el oficialismo volvi\u00f3 a tomar la palabra y luego de varios discursos a favor del proyecto se anunci\u00f3 que se pasaba a la firma el dictamen del oficialismo. Una vez terminado qued\u00f3 establecido que ya est\u00e1 listo para que sea tratado en el recinto.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"SergioSergio Massa y Cristina Kirchner en un simulador de vuelo de Aerol\u00edneas Argentinas<\/p>\n\n\n\n

El proyecto de ley de M\u00e1ximo Kirchner apunta a reformar la ley de estatizaci\u00f3n de Aerol\u00edneas Argentinas, con el objetivo de prohibir las transferencias de acciones<\/strong> de la l\u00ednea a\u00e9rea sin la autorizaci\u00f3n del Congreso de la Naci\u00f3n. La iniciativa de Kirchner apunta a blindar, contra cualquier intento privatizador, la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea de bandera. Propone reformar el art\u00edculo 2 de la ley 26466\/2008, que declar\u00f3 de utilidad p\u00fablica<\/strong> y sujetas a expropiaci\u00f3n las acciones de Aerol\u00edneas Argentinas S.A. y Austral S.A., y proh\u00edbe expresamente \u201cla transferencia de las acciones\u201d sin una autorizaci\u00f3n previa del Congreso.<\/p>\n\n\n\n

Pero no solo establece que ser\u00e1 el Poder Legislativo quien tendr\u00e1 la potestad de autorizar la venta de las acciones, sino que para hacerlo\u00a0deber\u00e1 contar con una mayor\u00eda agravada<\/strong>, ya que se\u00f1ala que se requerir\u00e1 la aprobaci\u00f3n con el voto favorable \u201cde las\u00a0dos terceras partes del total de los miembros de cada C\u00e1mara<\/strong>\u201d. Este requisito ya figura en la ley 26741, que es la norma que se vot\u00f3 en 2012 y por la cual se llev\u00f3 adelante la expropiaci\u00f3n de las acciones de la petrolera YPF.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Infobae<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El debate del proyecto de\u00a0M\u00e1ximo Kirchner\u00a0por el cual se establece que el Congreso de la Naci\u00f3n sea quien defina la posibilidad de privatizar Aerol\u00edneas Argentinas tuvo un r\u00e1pido desenlace en la C\u00e1mara de Diputados. Los\u00a0representantes de Juntos por el Cambio se retiraron\u00a0en medio de acusaciones cruzadas con el oficialismo, pero Uni\u00f3n por la Patria igualmente hizo valer su mayor\u00eda para\u00a0sacar el dictamen. La oposici\u00f3n tom\u00f3 la palabra primero, en voz de la diputada radical Ana Carrizo, quien calific\u00f3 el tratamiento como \u201cexpr\u00e9s\u201d y denunci\u00f3 que el establecimiento de una mayor\u00eda absoluta para la venta de la empresa \u201ces tan exigente [Leer m\u00e1s]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":8,"featured_media":7489,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":""},"categories":[6],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Nuevo-Boeing-MAX-Aerolineas-Argentinas-22.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9fihK-9Zk","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38398"}],"collection":[{"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38398"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38398\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38399,"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38398\/revisions\/38399"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7489"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38398"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38398"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38398"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}