{"id":37056,"date":"2023-07-16T11:42:03","date_gmt":"2023-07-16T14:42:03","guid":{"rendered":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/?p=37056"},"modified":"2023-07-16T11:42:07","modified_gmt":"2023-07-16T14:42:07","slug":"el-gobierno-salio-a-buscar-pilotos-de-aerolineas-y-de-la-fuerza-aerea-para-poder-operar-la-flota-presidencial","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/archivos\/37056","title":{"rendered":"El Gobierno sali\u00f3 a buscar pilotos de Aerol\u00edneas y de la Fuerza A\u00e9rea para poder operar la flota presidencial"},"content":{"rendered":"\n

Alberto Fern\u00e1ndez<\/strong> realizar\u00e1 este domingo su primer vuelo transoce\u00e1nico en el nuevo avi\u00f3n presidencial. Junto a una reducida comitiva, viajar\u00e1 a Bruselas para participar, entre lunes y martes, de la cumbre entre la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribe\u00f1os (CELAC) y la Uni\u00f3n Europea. El Presidente hab\u00eda estrenado el ARG-01, el mes pasado, cuando viaj\u00f3 a Brasil para reunirse con Luiz In\u00e1cio Lula da Silva y luego lo volvi\u00f3 a utilizar para viajar a San Juan. La tripulaci\u00f3n de la aeronave estar\u00e1 a cargo de los tres \u00fanicos pilotos disponibles para el Boeing 757<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Tras la salida del jefe de la flota presidencial, la Casa Rosada tuvo que salir a buscar un piloto de emergenciay ahora puso en marcha un plan para reclutar pilotos<\/strong> de Aerol\u00edneas Argentinas y de la Fuerza A\u00e9rea, pudo saber Infobae <\/strong>de fuentes oficiales.<\/p>\n\n\n\n

El staff de pilotos de Presidencia qued\u00f3 diezmado tras la renuncia del ex Director General de Log\u00edstica, Leonardo Barone<\/strong>, que tuvo que dar un portazo cuando el diario La Naci\u00f3n<\/em> revel\u00f3 que ten\u00eda un procesamiento firme en Comodoro Py por una vieja causa, previo a su ingreso a la funci\u00f3n p\u00fablica. Su jefe directo, el secretario general de la Presidencia, Julio Vitobello<\/strong>, se enter\u00f3 unas horas antes de esa publicaci\u00f3n y puso el grito en el cielo.<\/p>\n\n\n\n

El procesamiento no fue el \u00fanico motivo de esa renuncia. Barone ya hab\u00eda sido cuestionado p\u00fablicamente por una\u00a0riesgosa maniobra\u00a0<\/strong>en Aeroparque justo el d\u00eda de la llegada del avi\u00f3n presidencial al pa\u00eds. Ocurri\u00f3 el 25 de mayo, mientras\u00a0Cristina Kirchner<\/strong>\u00a0encabezaba un acto en la 9 de julio. Se eligi\u00f3 justamente ese d\u00eda y horario para que la llegada del avi\u00f3n pase desapercibida. Pero\u00a0ocurri\u00f3 todo lo contrario.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El video del aterrizaje del ARG-01 en Aeroparque <\/strong>se viraliz\u00f3 en pocos minutos y hubo cuestionamientos internos. De hecho, la ANAC abri\u00f3 un sumario pero solo contra el jefe de la flota. En su defensa, Barone acaba de responsabilizar por esa maniobra a Juan Pablo Pinto<\/strong>, otro de los pilotos oficiales. \u201cDel extracto del plan de vuelo que seguidamente copio, surge claramente que el comandante es el Sr. Juan Pablo Pinto. M\u00e1s incluso. El suscripto ni siquiera se encontraba al mando de los controles de la aeronave, que estuvieron en todo el vuelo a cargo del comandante. Solamente asist\u00ed en las comunicaciones, en su funci\u00f3n de copiloto\u201d, contest\u00f3 el ex Director de Log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n

No es todo. Argument\u00f3 que la ANAC no tiene facultades para sancionarlo y descart\u00f3 que la maniobra haya sido negligente. Es m\u00e1s, dijo que es una maniobra habitual para \u201cagasajar\u201d a un avi\u00f3n nuevo. \u201cLlama la atenci\u00f3n la malicia de la denuncia, en tanto como jefe de aer\u00f3dromo sabe que este tipo de maniobras \u2212pasada de demostraci\u00f3n sobre el eje de la pista\u2212 es una maniobra de pr\u00e1ctica cuando se retira o se incorpora una aeronave de servicio, o un comandante, o cuando se recibe una aeronave nueva<\/strong>, como en este caso, y en m\u00faltiples otras situaciones, no solo en el pa\u00eds sino en el mundo entero\u201d, dice su presentaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, pidi\u00f3 que declaren como testigos\u00a0Florencia Gastaldi<\/strong>, Directora de la Agrupaci\u00f3n A\u00e9rea, Fabio Lamas, Director de Planificaci\u00f3n y Mantenimiento, y hasta el Secretario General de la Asociaci\u00f3n Pilotos de L\u00edneas A\u00e9reas (APLA),\u00a0Pablo Bir\u00f3<\/strong>, entre otros<\/p>\n\n\n\n

Pinto se sum\u00f3 al staff de Presidencia en 2021 de la mano de Barone, quien ahora lo acusa de haberlo traicionado. La jugada habr\u00eda comenzado el 19 de junio, un d\u00eda despu\u00e9s de la filtraci\u00f3n del procesamiento de Barone. Ese mismo d\u00eda, aunque el ex jefe de Log\u00edstica todav\u00eda no hab\u00eda presentado su renuncia formal ante Vitobello, Pinto decidi\u00f3 llevar el avi\u00f3n presidencial hasta Paran\u00e1 (Entre R\u00edos), <\/strong>para \u201chabilitar\u201d a Fabi\u00e1n Chionetti <\/strong>como piloto del 757.<\/p>\n\n\n\n

Chionetti no es un piloto m\u00e1s. De hecho es el jefe de inspectores de la ANAC y fue quien habilit\u00f3 a los pilotos del staff oficial para volar el ARG-01. Su desembarco, al menos provisorio, fue promocionado por la titular de la ANAC, Paola Tamburelli<\/strong>, quien, a su vez, estaba enfrentada con Barone.<\/p>\n\n\n\n

\"ElEl interior del nuevo avi\u00f3n presidencial<\/p>\n\n\n\n

En el mercado aeron\u00e1utico aseguran que Chionetti es un piloto experimentado, aunque admiten que hace tiempo no volaba. En la Casa Rosada aseguran que est\u00e1 habilitado para volar el 757 porque \u201chizo el simulador de Par\u00eds\u201d, el mismo en el que se entrenaron Pinto y Barone.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan su legajo, Chionetti fue piloto de Tango Sur y de Andes L\u00edneas A\u00e9reas, y asegura tener 11.300 horas de vuelo. Antes\u00a0hab\u00eda sido el m\u00e1ximo responsable de las operaciones de LAPA.\u00a0<\/strong>Tuvo que dar un paso al costado luego de la tragedia de 1999. De hecho, estuvo procesado en esa causa aunque termin\u00f3 absuelto, en 2010, por el voto de dos jueces del Tribunal Oral Federal 4. Solo la jueza\u00a0Mar\u00eda Cristina Sanmartino\u00a0<\/strong>pidi\u00f3 que lo condenen a cuatro a\u00f1os de prisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Cuando lleg\u00f3 a la ANAC, en 2019, los familiares de las v\u00edctimas de la tragedia cuestionaron su designaci\u00f3n. En el organismo que regula la aviaci\u00f3n admiten que hace tiempo no volaba el 757 pero destacan su experiencia como piloto. \u201cSe sum\u00f3 al staff de manera provisoria, est\u00e1 en comisi\u00f3n<\/strong>\u201d, aseguraron en la Casa Rosada. El propio Chionetti admiti\u00f3 por estas horas que \u201cest\u00e1 de paso\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La renuncia de Barone desat\u00f3 una caza de brujas entre los pilotos <\/strong>oficiales. Pinto tiene temor que el incidente del 25 de mayo pueda escalar en su contra. \u201cSi esto se pone feo me pueden sacar la matr\u00edcula\u201d, habr\u00eda reconocido en la intimidad.<\/p>\n\n\n\n

\"ElEl Presidente cuando aterriz\u00f3 en Iguaz\u00fa<\/p>\n\n\n\n

A eso se suma otro incidente ocurrido menor diez d\u00edas atr\u00e1s, cuando el jefe de Estado regres\u00f3 de la cumbre de Presidentes del Mercosur que tuvo lugar en Iguaz\u00fa. Durante el aterrizaje en Aeroparque, el ARG-02 (ex Tango 04) realiz\u00f3 una maniobra brusca. <\/strong>Varios miembros de la comitiva se asustaron y hasta Alberto Fern\u00e1ndez pidi\u00f3 explicaciones. Pinto contest\u00f3 que el incidente fue producto de las condiciones clim\u00e1ticas.<\/p>\n\n\n\n

En el vuelo de este domingo a Bruselas, la tripulaci\u00f3n estar\u00e1 compuesta por los \u00fanicos tres pilotos habilitados para el 757. \u201cEstamos con lo justo. Si alguno se enferma tenemos que contratar un piloto extranjero<\/strong>\u201d, admiti\u00f3 una fuente que coordina los viajes oficiales. Por ese motivo, en la Casa Rosada pusieron en marcha un plan para reclutar al menos cuatro pilotos m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

En principio, se firmar\u00e1 un convenio con Aerol\u00edneas Argentinas para sumar dos pilotos para el 737 y otros dos de la Fuerza A\u00e9rea para el Boeing 757.<\/strong> En este \u00faltimo caso, deber\u00e1n atravesar un curso especial, te\u00f3rico y pr\u00e1ctico, que lleva al menos un mes.<\/p>\n\n\n\n

Pero en aviaci\u00f3n los tiempos no van de la mano de las urgencias pol\u00edticas. De hecho, la llegada del avi\u00f3n presidencial desde Estados Unidos se demor\u00f3 varios meses. A eso se suma que se trata de un gobierno en retirada. En el mejor de los escenarios, reci\u00e9n a fines de agosto, el staff de pilotos estar\u00e1 completo.<\/p>\n\n\n\n

FUENTE: INFOBAE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alberto Fern\u00e1ndez realizar\u00e1 este domingo su primer vuelo transoce\u00e1nico en el nuevo avi\u00f3n presidencial. Junto a una reducida comitiva, viajar\u00e1 a Bruselas para participar, entre lunes y martes, de la cumbre entre la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribe\u00f1os (CELAC) y la Uni\u00f3n Europea. El Presidente hab\u00eda estrenado el ARG-01, el mes pasado, cuando viaj\u00f3 a Brasil para reunirse con Luiz In\u00e1cio Lula da Silva y luego lo volvi\u00f3 a utilizar para viajar a San Juan. La tripulaci\u00f3n de la aeronave estar\u00e1 a cargo de los tres \u00fanicos pilotos disponibles para el Boeing 757. Tras la salida del jefe de la flota [Leer m\u00e1s]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":8,"featured_media":37057,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":""},"categories":[6],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/images-8-1.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9fihK-9DG","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37056"}],"collection":[{"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37056"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37056\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37058,"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37056\/revisions\/37058"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37057"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37056"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37056"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37056"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}