{"id":36672,"date":"2023-07-05T10:01:33","date_gmt":"2023-07-05T13:01:33","guid":{"rendered":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/?p=36672"},"modified":"2023-07-05T10:01:37","modified_gmt":"2023-07-05T13:01:37","slug":"la-afip-freno-pagos-de-importaciones-y-sumo-tension-entre-los-empresarios-y-el-gobierno","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/archivos\/36672","title":{"rendered":"La AFIP fren\u00f3 pagos de importaciones y sum\u00f3 tensi\u00f3n entre los empresarios y el Gobierno"},"content":{"rendered":"\n

\u201cAFIP. Con inconsistencias. El monto en moneda original consignado en la solicitud no debe superar el monto en moneda original que surge del despacho asociado<\/em>\u201d. Este cartel comenz\u00f3 a aparecerle a empresas de varios sectores en los \u00faltimos d\u00edas, al ingresar a sus respectivos bancos y cargar el pago que deb\u00edan realizar de acuerdo al plazo otorgado por el permiso de importaci\u00f3n (SIRA). En definitiva, por alguna inconsistencia que el organismo detecta y que la empresa debe encargarse de averiguar, el pago al exterior de esa compra no puede concretarse. Y el proveedor, que en muchos casos debi\u00f3 esperar 180 d\u00edas para cobrar, debe seguir esperando.<\/p>\n\n\n\n

Esta situaci\u00f3n se suma a las dificultades que las empresas ya vienen atravesando desde hace m\u00e1s de un a\u00f1o, cada vez con m\u00e1s frecuencia y complejidad, en materia de importaciones. Los permisos siguen otorg\u00e1ndose a un ritmo que no conforma a los empresarios y los plazos de pago se han extendido en el \u00faltimo tiempo. Faltan d\u00f3lares, el acuerdo con el FMI no ser\u00eda -seg\u00fan lo que trascendi\u00f3- el que hubiera deseado el Gobierno respecto de fondos frescos y la variable de ajuste son las importaciones. De hecho, fuentes de una importante alimenticia dejaron trascender que est\u00e1n recibiendo SIRAs a 365 d\u00edas para insumos. Y otras tantas nucleadas en la Coordinadora de Industrias de Productos Alimenticios (Copal) plantearon en reuniones recientes que estaban recibiendo permisos a 180 d\u00edas, es decir, a pagar con el nuevo Gobierno.<\/p>\n\n\n\n

Este es el cartel que les apareci\u00f3 a varias empresas en sus bancos cuando quisieron concretar el pago de una importaci\u00f3n, una vez transcurrido el plazo autorizado por la SIRA<\/p>\n\n\n\n

Respecto de la imposibilidad de pagar operaciones cuyos plazos est\u00e1n vencidos, desde la UIA afirmaron que son varias las empresas que se encontraron con este impedimento y no s\u00f3lo se lo transmitieron al ministro de Econom\u00eda, Sergio Massa, sino que ayer se reunieron con el titular de la Aduana, Guillermo Michel, mano derecha del precandidato a presidente por Uni\u00f3n por la Patria. \u201cFue una buena reuni\u00f3n. Armamos una mesa de trabajo para resolver los temas puntuales. Nos dijeron que lo de las inconsistencias es m\u00e1s una cuesti\u00f3n de sistemas, por lo que vamos a trabajar con AFIP y Aduana para resolverlo\u201d, dijeron desde la entidad industrial.<\/p>\n\n\n\n

Mientras tanto, varias empresas tienen los pagos demorados y algunas hasta han recibido advertencias de sus proveedores de que, si no cobran, les frenan directamente los embarques. \u201cDesde el 26 de junio comenzamos a detectar operaciones que son rechazadas por AFIP pese a estar cumpliendo con toda la normativa vigente y haberse agotado el plazo asignado por dicho organismo para el giro de divisas. El banco autoriza el giro, la empresa cierra cambio y cuando el banco solicita la validaci\u00f3n de AFIP para liquidar la operaci\u00f3n arroja el cartel de \u2018rechazo por inconsistencias\u2019\u201d, afirm\u00f3 una fuente de una importante empresa manufacturera. Y explic\u00f3: \u201cLo manifestado es incorrecto, ya que el monto original nunca supera el importe del despacho\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Los permisos para importar siguen otorg\u00e1ndose a un ritmo que no conforma a los empresarios y los plazos de pago se han extendido en el \u00faltimo tiempo<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Cuando la mercader\u00eda es nacionalizada, la AFIP ingresa el importe correspondiente, de forma tal de que luego la empresa pueda girar ese valor una vez que se cumpla el plazo otorgado por la SIRA. Un experto en comercio exterior explic\u00f3 que en ese momento la empresa debe anotar si incluye o no el flete en el monto a pagar, por lo que cuando tiene que hacer el pago no suele haber diferencias con lo previamente registrado.<\/p>\n\n\n\n

\u201cHubo algunas situaciones en Adimra que tratamos caso por caso, pero eran inconsistencias m\u00ednimas que no ameritaban el freno de la operatoria. Por eso, nosotros le echamos m\u00e1s la culpa a la falta de d\u00f3lares\u201d, plantearon desde la c\u00e1mara que agrupa a los industriales metal\u00fargicos. Tambi\u00e9n hubo casos de firmas miembros de Copal y de la C\u00e1mara de la Industria Qu\u00edmica y Petroqu\u00edmica (Ciqyp).<\/p>\n\n\n\n

Una de las sospechas que tienen en el sector empresario respecto de estos impedimentos apunta a la cuesti\u00f3n de los fletes, que estuvieron tiempo atr\u00e1s en el ojo de la tormenta y fueron incluidos dentro de los rubros que requieren de una SIRASE (el permiso para hacer el pago de un servicio). Seg\u00fan trascendi\u00f3, ser\u00edan rechazadas las operaciones cuyo costo de flete supera el 15% del valor total de la mercader\u00eda, lo que, en algunos casos, est\u00e1 totalmente justitificado, especialmente en los que tienen transporte terrestre y tiene un impacto grande sobre el valor del producto importado. De todos modos, tampoco est\u00e1 claro que sea \u00e9se el motivo, ya que el cartel s\u00f3lo hace referencia a diferencias en los valores declarados cuando se nacionaliza la mercader\u00eda y cuando se paga.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Infobae<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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