Nunca en la historia de la marina estadounidense se hizo un operativo similar. Todo est\u00e1 practicado al detalle, pero lo que est\u00e1 por suceder es in\u00e9dito. En el puerto de Comodoro Rivadavia, se ultiman los preparativos para una misi\u00f3n de b\u00fasqueda y rescate del submarino ARA San Juan con equipos de \u00faltima generaci\u00f3n. Lo mejor de la tecnolog\u00eda disponible en una de las flotas m\u00e1s importantes del planeta.<\/p>\n
El despliegue es gigantesco y se multiplican escenas que parecen salidos de una pel\u00edcula de Hollywood: planos sobre volquetes, reuniones en grupos, indicaciones personalizadas, gr\u00faas que cargan las herramientas en el gigante barco noruego de 93 metros de largo \u201cSkandi Patagonia\u201d y \u00f3rdenes a contrarreloj marcaron el ritmo de una jornada que los propios operarios del puerto no pod\u00edan creer. Se sacaban selfies y filmaban las escenas. Ellos tambi\u00e9n vieron nunca algo similar.<\/p>\n
\u201cSi bien lo tenemos entrenado e hicimos ejercicios en muchas ocasiones, no existe antecedente de un hecho similar\u201d, dice el capit\u00e1n del operativo, Michael Eberlein. Rubio, espalda ancha, voz gruesa y campera militar, el hombre no titubea: \u201cTenemos la mejor tecnolog\u00eda\u201d.<\/p>\n
El buque cuenta con cuatro veh\u00edculos sumergibles no tripulados que son manejados por control remoto y una sonda de gran alcance que servir\u00e1 para intentar localizar al submarino. Si eso ocurre, bajar\u00e1n a las profundidades una c\u00e1mara de rescate presurizada (que es una especie de minisubmarino) que se pegar\u00e1 al ARA San Juan y permitir\u00e1 el rescate de los submarinistas argentinos. De a seis por viaje, en una operaci\u00f3n que ser\u00e1 algo similar a lo que ocurri\u00f3 con los mineros chilenos en 2010.<\/p>\n
LA MISI\u00d3N SE CENTRA EN COMODORO RIVADAVIA<\/strong><\/p>\n El puerto de Comodoro fue un ir y venir de camiones que ingresaban elementos y herramientas que luego las gr\u00faas sub\u00edan al barco. Todo eso fue trasladado desde la base que la Marina de Estados Unidos tiene en Pearl Harbor (Hawaii). El encargado de hacerlo fue uno de los aviones militares m\u00e1s grandes del mundo, el gigante a\u00e9reo llamado C-5 que provoc\u00f3 que los comodorenses se subieran hasta las lomadas que est\u00e1n cerca de la base militar para sacarle fotos.<\/p>\n No fue nada f\u00e1cil la preparaci\u00f3n de la operaci\u00f3n. El administrador del puerto, Favio Cambareri cont\u00f3 a este diario que cuando los marinos estadounidenses pusieron un pie sobre Comodoro, solicitaron un mont\u00f3n de elementos que consideraban clave para salir a altamar: \u201cNos preguntaron d\u00f3nde pod\u00edan conseguir aspiradoras, cantimploras que resistan la presi\u00f3n del mar, mantas impermeables, redes para sujetar objetos. Estaba todo cerrado por el feriado y tuvimos que llamar a los due\u00f1os de los locales que los abrieran. Les explic\u00e1bamos que ten\u00edamos a militares de uno de los mejores ej\u00e9rcitos del mundo, que ten\u00edan que comprarle algunas cositas\u201d.<\/p>\n La actividad se hizo m\u00e1s intensa cuando el sol comenz\u00f3 a esconderse. Alguien se acerc\u00f3 a un marinero norteamericano y le dijo que para \u00e9l era una noticia muy importante lo que ocurr\u00eda. La respuesta lleg\u00f3 de inmediato: \u201cLa noticia es importante para el mundo\u201d.<\/p>\n fuente:www.labrujula24.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nunca en la historia de la marina estadounidense se hizo un operativo similar. Todo est\u00e1 practicado al detalle, pero lo que est\u00e1 por suceder es in\u00e9dito. En el puerto de Comodoro Rivadavia, se ultiman los preparativos para una misi\u00f3n de b\u00fasqueda y rescate del submarino ARA San Juan con equipos de \u00faltima generaci\u00f3n. Lo mejor de la tecnolog\u00eda disponible en una de las flotas m\u00e1s importantes del planeta. El despliegue es gigantesco y se multiplican escenas que parecen salidos de una pel\u00edcula de Hollywood: planos sobre volquetes, reuniones en grupos, indicaciones personalizadas, gr\u00faas que cargan las herramientas en el gigante [Leer m\u00e1s]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":5,"featured_media":2618,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":""},"categories":[18,6],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/no-tripulado.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9fihK-Gd","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2617"}],"collection":[{"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2617"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2617\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2619,"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2617\/revisions\/2619"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2618"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2617"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2617"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2617"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}