{"id":15043,"date":"2019-09-27T10:33:29","date_gmt":"2019-09-27T13:33:29","guid":{"rendered":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/?p=15043"},"modified":"2019-09-27T10:33:33","modified_gmt":"2019-09-27T13:33:33","slug":"dejar-de-comer-carne-no-va-a-salvar-el-planeta","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/dsrmedios.com.ar\/diario\/archivos\/15043","title":{"rendered":"Dejar de comer carne no va a salvar el planeta"},"content":{"rendered":"\n

La cr\u00eda de ganado tiene un claro impacto en el medio ambiente pero, contrariamente a lo que muchos cr\u00edticos dicen, no es la mayor culpable del cambio clim\u00e1tico. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por Frank M. Mitloehner<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El impacto del cambio clim\u00e1tico en nuestro planeta es alarmante. A medida que los efectos nocivos se han intensificado, la carne se ha convertido en un objetivo p\u00fablico. Cada d\u00eda m\u00e1s gente aboga por comer menos carne para salvar el medio ambiente. Algunos activistas, incluso, proponen poner un impuesto a la carne para reducir su consumo.<\/p>\n\n\n\n

Argumentan que la producci\u00f3n genera m\u00e1s gases de efecto invernadero que todo el sector del transporte. Sin embargo, esta afirmaci\u00f3n es falsa (como podremos comprobar m\u00e1s adelante), pero la persistencia de este idea lleva a suposiciones inexactas en relaci\u00f3n con el consumo de carne y el cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n

Mi investigaci\u00f3n se centra en analizar las formas en que la agricultura animal afecta a la calidad del aire y al cambio clim\u00e1tico. En mi opini\u00f3n, existen muchas razones para optar bien por consumir prote\u00ednas animales o bien por elegir un men\u00fa vegetariano. Sin embargo, renunciar a la carne y sus derivados no es la panacea para el medio ambiente como muchos nos quieren hacer creer y, llevado al extremo, tambi\u00e9n puede producir consecuencias nutricionales negativas.<\/p>\n\n\n\n

Gran parte de la mala reputaci\u00f3n de la carne se centra en la afirmaci\u00f3n de que la ganader\u00eda es la mayor fuente de gases de efecto invernadero del mundo. Por ejemplo, un an\u00e1lisis publicado por el Worldwatch Institute de Washington en 2009 aseguraba que el 51% de la emisi\u00f3n de GEI (gases de efecto invernadero) en el mundo proced\u00edan de la cr\u00eda y procesado del ganado.<\/p>\n\n\n\n

Pero seg\u00fan la Agencia de Protecci\u00f3n Ambiental de Estados Unidos, las principales fuentes de emisi\u00f3n de GEI en EEUU en 2016 fueron la producci\u00f3n el\u00e9ctrica (28% del total de emisiones), el transporte (28%) y la industria (22%). La agricultura y la ganader\u00eda representaron apenas un 9% de las emisiones, cifra a la que la ganader\u00eda contribuye con un irrisorio 3,9%. Los n\u00fameros demuestran que la ganader\u00eda no se puede comparar con el transporte en t\u00e9rminos de contaminaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfPor qu\u00e9 se ha llegado entonces a esa conclusi\u00f3n? En 2006, la Organizaci\u00f3n de las Naciones Unidas para la Alimentaci\u00f3n y la Agricultura (FAO) public\u00f3 un estudio titulado La larga sombra del ganado: problemas ambientales y opciones. El informe, que atrajo la atenci\u00f3n internacional, afirmaba que la ganader\u00eda produc\u00eda un asombroso 18% de los gases de efecto invernadero en todo el planeta. La agencia lleg\u00f3 a una conclusi\u00f3n sorprendente: el ganado hac\u00eda m\u00e1s da\u00f1o al clima que todos los tipos de transporte juntos.<\/p>\n\n\n\n

Esta afirmaci\u00f3n es falsa y fue desmentida por Henning Steinfeld, el autor principal del informe. El error resid\u00eda en que los analistas de la FAO llevaron a cabo una evaluaci\u00f3n integral del ciclo de vida para estudiar el impacto clim\u00e1tico de la crianza del ganado, pero a la hora de analizar el transporte emplearon un m\u00e9todo diferente.<\/p>\n\n\n\n

Para el ganado, la FAO tuvo en consideraci\u00f3n todos los factores asociados a la producci\u00f3n de carne, entre los que se encuentran las emisiones generadas por la elaboraci\u00f3n de fertilizantes, la conversi\u00f3n de bosques en pastos, el cultivo de pienso y las emisiones que provienen de los animales (eructos y deposiciones) desde su nacimiento hasta su muerte.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, cuando analizaron las emisiones de carbono producidas por el transporte ignoraron los efectos sobre el clima que provienen de la fabricaci\u00f3n de materiales y piezas de los veh\u00edculos, el ensamblaje de los mismos y el mantenimiento de carreteras, puentes, aeropuertos y otras infraestructuras. En su lugar, solo tuvieron en cuenta las emisiones de coches, camiones, trenes y aviones. Como resultado, la comparaci\u00f3n que hizo la FAO de las emisiones de gases de efecto invernadero entre ganader\u00eda y transporte estaba completamente distorsionada.<\/p>\n\n\n\n

Los investigadores han descubierto m\u00faltiples opciones para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del sector ganadero. Las barras rojas representan el alcance potencial de cada pr\u00e1ctica
\nLos investigadores han descubierto m\u00faltiples opciones para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del sector ganadero. Las barras rojas representan el alcance potencial de cada pr\u00e1ctica
\nDurante una conferencia dirigida a cient\u00edficos en San Francisco el 22 de marzo de 2010, se\u00f1al\u00e9 el error presente en el informe, lo que levant\u00f3 una gran polvareda que produjo un importante seguimiento medi\u00e1tico. En un acto que les honra, la FAO reconoci\u00f3 inmediatamente su error, pero desgraciadamente la afirmaci\u00f3n inicial de que la ganader\u00eda produc\u00eda el mayor porcentaje de gases de efecto invernadero ya hab\u00eda recibido una gran cobertura por parte de los medios. Todav\u00eda hoy luchamos para demostrar que no es as\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

En su informe de evaluaci\u00f3n m\u00e1s reciente, la FAO estim\u00f3 que la ganader\u00eda produce un 14,5% de los gases de efecto invernadero de las actividades humanas a escala mundial. No existe una evaluaci\u00f3n del ciclo de vida completo del transporte con la que se pueda comparar. Sin embargo, tal y como se\u00f1ala Steinfeld, las emisiones directas del transporte se pueden comparar con las emisiones directas e indirectas del ganado, situ\u00e1ndose las primeras en un 14%, frente al 5% de las segundas.<\/p>\n\n\n\n

Una producci\u00f3n menos nociva<\/p>\n\n\n\n

Mucha gente sigue pensando que dejar de comer carne solo un d\u00eda a la semana influir\u00e1 en la lucha contra el cambio clim\u00e1tico. Nada m\u00e1s lejos de la realidad. Un estudio reciente demuestra que incluso si todos los estadounidenses eliminasen todas las prote\u00ednas animales de sus dietas, las emisiones de gases de efecto invernadero del pa\u00eds solo se ver\u00edan reducidas en un 2,6%. Seg\u00fan los resultados de nuestra investigaci\u00f3n en la Universidad de California en Davis, si toda la poblaci\u00f3n de Estados Unidos se sumara a la pr\u00e1ctica del Meatless Monday (Lunes sin carne), se apreciar\u00eda una reducci\u00f3n de gases de tan solo el 0,5%.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, los cambios tecnol\u00f3gicos, gen\u00e9ticos y de gesti\u00f3n que han tenido lugar en la agricultura y la ganader\u00eda de Estados Unidos durante los \u00faltimos 70 a\u00f1os han hecho que la producci\u00f3n ganadera sea m\u00e1s eficiente y menos nociva para el medio ambiente. Seg\u00fan la base estad\u00edstica de la FAO, las emisiones directas de gases de efecto invernadero en EEUU han disminuido un 11,3% desde 1961, mientras que la producci\u00f3n de carne procedente de la ganader\u00eda se ha multiplicado por m\u00e1s de dos.<\/p>\n\n\n\n

fuente:www.infobae.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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